增程车好处多多？选对车型和能耗才是才划算！ 每日热门

金先生是一位零跑C11汽车的用户，作为新能源汽车发烧友，驾驶零跑C11已经有段时间了，开了有5000公里了。

近期，他对小编分享了对零跑C11增程的看法，希望能给接下来买车的小伙伴们一个参考。

我为何关注零跑C11增程？

(资料图片仅供参考)

其实市面上的混动SUV还挺多的，刚开始的时候，金先生也关注了吉利银河L7，那个品牌在亮相的时候炒的很热。但也有很多朋友推荐我看看零跑C11增程，说这个牌子在新能源汽车领域还是比较专业的。

结果我一查，发现这款车无论是定价还是外观，都很符合我的要求。在综合对比了两车之后，我最终成功入手了16.58万元的零跑C11增程285舒享版。

银河L7和零跑C11增程究竟有何不同？

尽管我不是一个过分追求外在的人，但我仍然很享受舒适美观的汽车外形带给我的坐乘体验。在同级别车型中，零跑C11增程以其独特的跑车级无边框车门设计引人注目，展现出令人赞叹的酷炫与豪华感。其别具一格的变色透光氛围灯，更增添了夜间驾驶时的视觉享受。车内配备全景天窗、三联屏和高质感真皮座椅，彰显出超越同价位同级别车辆的档次感。

最值得一提的是，相较于银河L7自身2785mm的轴距，零跑C11增程的轴距相对较长，车身尺寸为4780mm*1905mm*1675mm，并拥有2930mm的轴距。为乘客提供了宽敞舒适的内部空间，特别是后排座椅。

作为一位身高一米八的“大个儿”，我能够轻松享受充裕的腿部空间，毫无压力地可以放松腿部，并且头部与车顶之间的空间也十分宽敞，让我感到无比舒适。

每日通勤出行的情况下，哪款车更节约用车成本？

续航里程和能耗同样是我关注的的重要指标。对比零跑C11增程和吉利银河L7，其实可以看到零跑在续航性能和能耗方面具有明显优势。

零跑C11增程285智享版配备了一块容量为43.74kWh的动力电池，其CLTC纯电续航里程高达285公里，我每日上班的通勤距离大概是100公里左右，在纯电模式下，零跑C11增程能够满足我的通勤需求，并且可以支持多日一充，这大大节约了我的通勤用车成本。

另外在满油满电状态下的CLTC综合续航可达1024公里。同时，零跑C11增程也具备出色的综合续航能力，零跑C11增程的WLTC百公里电耗仅为19.7kWh，百公里综合油耗更低至0.73L。

而相比之下，吉利银河L7作为一款插电混动车型，其纯电续航约为115公里，相对较短，如果按照我每日通勤的100公里数来看，我每天必须进行充电补能，才能保证我第二天的上班出行。在一定程度上限制了我纯电出行的自由度。

金先生认为：选择零跑C11增程这样注重续航性能的车型，其使用的成本要大大少于银河L7，同时也减少了我很多的生活开支。

综合而言，零跑C11增程展现出了出色的综合产品力，金先生认为，其价值不亚于三四十万元的车辆，并对其表现感到非常满意。“选择零跑C11增程，是我非常庆幸的决定，它既美观又节约用车成本，同时提供了舒适和安全的驾乘体验，符合年轻都市精英的用车需求。如果你的预算在20万元以内购车，不如考虑一下零跑C11增程，它是一个非常出色的选择。”